Der Zeppelinstek ist der Verbindungsknoten, der (für mich) die interessantesten und weltweit besten Eigenschaften besitzt. Er klemmt selbst im lockeren Zustand noch sicher und lässt sich trotzdem auch nach höchsten Lasten noch relativ leicht lösen. Außerdem halten sich die stehenden Parten an den losen Parten fest ohne dass dadurch ein Sicherheitsverlust stattfindet. Da es viele Verbindungsknoten gibt, die aus zwei Überhandknoten zusammengesetzt sind, ist es nicht ganz einfach sich die richtige Knüpfweise zu merken. Dafür möchte ich hier eine Gedankenstütze aufzeigen. Aus all diesen Gründen ist der Zeppelinstek einer der wenigen „fremden Knoten“, die ich hier auf meiner Homepage zeige.
Der Trossenstek ist wahrscheinlich DER Verbindungsknoten, die weltweit am leichtesten nach Last wieder zu lösen ist. Leider wird er im Internet meistens in seiner Zierknotenform gezeigt, aus der man sein Potential nicht erkennen kann und worauf sich wahrscheinlich sein Schattendasein begründet. Aber seine herausragende Bedeutung ist NICHT als Zierknoten, sondern er ist zusammen mit dem Zeppelinstek für mich einer der beiden weltbesten Verbindungsknoten. Daher möchte ich ihn hier einmal in seiner belasteten Form zeigen und wie man ihn wesentlich einfacher gemäß dieser Form schon knüpfen kann. Der Trossenstek wird oft dafür verwendet um zwei dicke Leinen oder Trossen miteinander zu verbinden, obwohl er sich auch hervorragend für dünne Leinen eignet. Die Seile können gleich dick oder unterschiedlich dick sein. Der Trossenstek eignet sich auch besonders gut um durchnässte oder unter großer Belastung stehende Seile miteinander zu verbinden.
Der Achter-Spanner-Stek ist eine Kombination aus Seil-Spanner-Knoten und Verbinder-Knoten, mit dem man zwei Seile miteinander verbinden kann und diese Verbindung dann soweit kürzen kann, bis die Seile unter Spannung stehen. Nimmt man anstatt zwei Seilen zwei Parten eines Seils, kann man das Seil auch um ein Objekt, z. B. ein Paket, spannen und damit zuschnüren. Somit ist der Achter-Spanner-Stek auch als Paketknoten oder als Bund verwendbar. Der Achter-Spanner-Stek hat eine hohe Klemmkraft, wird aber evtl. bei sehr hohen Lasten anfangen durchzurutschen. Daher ist er ohne Sicherung nur bis „hohe Lasten“ (einiges über 100 kg) sinnvoll einsetzbar, nicht jedoch für „extrem hohe Lasen“, wie z. B. beim Klettern, wenn man in ein Seil fallen würde. Daher ist bei extrem hohen Lasten eine Sicherung, z. B. in Überschlag, noch notwendig. Der Vorteil des Achter-Spanner-Steks ist außerdem, das es zwischen „fest“ und „offen“ nur einen sehr kleinen Unterschied gibt, sodass wirklich auch ein Seil „gespannt“ werden kann und der Stek bei Zug auf die stehenden Parten dann sofort wieder von alleine(!) klemmt, also anders als z. B. beim Fuhrmannsknoten, bei dem man nach dem Spannen dann noch den losen Part sichern muss. Der Achter-Spanner-Stek ist allerdings eher für dünnere Seile geeignet, da bei dickeren Seilen relativ hohe Kräfte zum Spannen benötigt werden.
Der Wicklungsstich ist als Ersatz für den Schotstek konzipiert. Er benötigt zwar mehr Seil, ist dafür aber unter Last lösbar. Für den Wicklungsstich ist sowohl eine Variante für gleich starke Leinen als auch eine Variante für unterschiedlich starke Leinen verfügbar, siehe unten.
Der Gewinde-Stek ist als Ersatz für den Sackstich in Tropfenform bzw. den Paketknoten in Tropfenform konzipiert, die als Seilverbinder beim Abseilen verwendet werden. Der Gewinde-Stek ist also ein entlang der Seilrichtung sehr schmaler Verbindungsknoten, der wie der Sackstich gut über Kanten und durch Felsspalten rutschen kann. Er weißt sich allerdings anders als der Sackstich durch eine höhere Sicherheit (Nachweis fehlt noch), eine bessere Lösbarkeit und durch kürzere lose Enden (Tampen) aus.
ACHTUNG! Prüfen Sie den Knoten sorgfältig und gewissenhaft! Fehler beim Knüpfen des Knotens können zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen! Es wird keinerlei Verantwortung für irgendwelche Vorfälle oder Zwischenfälle übernommen, die sich aus der Verwendung irgendeiner Information auf dieser Homepage ergeben. Siehe auch Seite "Haftungsausschluss". Die hier dargestellt Knoten sind getestet worden, aber nicht bis in die letzten Anwendungsfälle. Daher kann es sein, dass noch unbekannte Mängel auftreten könnten.
Disclaimer:
ATTENTION! Check the knots carefully and conscientiously! Errors in tying the knots can lead to serious injury or death! No responsibility is accepted for any accidents or other incidents resulting from the use of any information on this homepage. See also page "Disclaimer". The knots shown here have been well tested, but not down to the last use cases. Therefore, it is possible that there may be deficiencies that are still unknown.
